这篇文章给大家聊聊关于重磅翻领2024,以及2024已经启航对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
本文目录
一、长城汽车丢出重磅消息:Hi4确定于2024年覆盖全系车型
1、在长城汽车Hi4技术沟通会上确认了一个重要的产品技术规划:
2、Hi4(智电四驱)技术将会2023-2024年普及应用于长城汽车几乎全系车型,在2024年末之前实现。
3、“深蹲”了许久的长城汽车终于要“起跳”。
4、枭龙MAX将是长城汽车的转型之作,不论这台车的设计水平如何,其性能价格比一定是同级车里的最高标准;因为同价位的插电混动SUV只有前驱或后驱两种选项,后驱车有特殊的驾驶感受,适合喜欢公路驾驶的司机;但是SUV车型是仿照越野车打造的,硬派的气质决定了更适合四驱,当然跨界车除外。而枭龙MAX所搭载的Hi4技术正是四驱,也是目前该价格带里的唯一一台四驱车,所以竞争力是不言而喻的。
5、长城汽车有四大品牌需要这台混动系统,分别为:
6、现在可以确认的是在未来的一年半里,这些品牌的车都将使用Hi4平台。
7、其中最值得关注的还是哈弗品牌,因为这个品牌的价格带覆盖面更宽,而且是深入到10万元以内的;长城汽车此次的说法留有了余地,称“几乎全系车型”都会升级使用Hi4;以该平台的制造成本来分析的话,哈弗品牌至少能够在一年半年实现10-15万区间的全面四驱化。
8、预测第四季度或明年初将会推出Hi4 H6,而且大概率会是“平价升级”。
9、也就是在价格不变或小幅调整的前提之下,将燃油动力的哈弗H6升级为插电混动Hi4。
10、一旦哈弗H6升级,会带来什么变化呢?
11、很简单,SUV销冠会再次易主!比亚迪宋系列之所以能反超哈弗H6,依靠的不是操控或性能——是低能耗。因为宋系列重合的哈弗H6价格的选项全部都是前驱,可哈弗H6是有四驱的。这说明的是现在的消费者更注重的是用车成本,客观上确实有这种细微的变化;但是现在的哈弗H6也通过Hi4技术实现了低能耗,那么在此基础之上相比宋系列多出了四驱的优势,孰胜孰负就不难预料了。
12、还是那句话:在车辆购置代价和使用代价都符合预期的前提之下,没有人会嫌汽车的功能多,四驱是SUV的灵魂所在,所以哈弗品牌翻盘在即。
13、至于对“平价升级”的预测也不是简单的分析或猜想,而是有两个参考。
14、第一个参考正是枭龙MAX,该车的价格重合了前驱的哈弗H6和二代大狗的DHT-PHEV,这就说明了哈弗品牌基本放弃了这两款前驱车;而为了不形成内卷,作为紧凑型车的哈弗H6 Hi4的定位显然是要低一些的。
15、第二个参考是坦克品牌插电混动300/500,这两款车的吹风价和预售价都与燃油版基本相同;燃油版主力版本加上购置税的价格与插混版预售价基本一致,这就是典型的平价升级,而坦克品牌是长城汽车目前的标杆高端品牌,当这个品牌定出新产品规划模型之后,其他品牌只有跟进。
16、综合魏牌蓝山的定价策略,现在能得出的结论是长城汽车五大品牌的产品线规划思路都在调整,而且思路终于统一了;虽然在产品线调整过程中会出现难以避免的阵痛,比如对意向车型现款和Hi4款的犹豫所造成的订单波动,但有了枭龙MAX作为定海神针,整体销量表现还是能呈现出上涨趋势的。
17、一年后的“自主一哥”会是谁呢?
18、编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
19、【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
二、雪佛兰终于发力!2024年将推多款重磅车,巡领者领衔
曾经在国内市场风光无限的美系品牌,近几年随着新能源市场的迅速崛起,市场份额被不断挤压。为了重整旗鼓,继续扩大自己的市场影响力,上汽通用也做了很多努力,并计划在今年发布多款重磅级新车。早前,上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏曾表示:2024年雪佛兰在国内将迎来“破局之年”。
近日,雪佛兰公布了部分新车计划,包括即将在今年上市的巡领者、探界者EV,以及进口雪佛兰Tahoe、Suburban等。所以这样看来,在2024年全面发力的雪佛兰终于将迎来自己的产品大年。那今天我们就先来了解一下这几款新车。
全新探界者家族:纯电、插混、燃油都有
近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋,像雪佛兰这样的合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹,所以雪佛兰2024年在新能源领域要“火力全开”。最受关注的应该是探界者新能源家族,它们的推出将进一步丰富雪佛兰在新能源市场的产品线,也为消费者提供了更多的选择。
首先来看探界者EV,其是基于奥特能平台打造而来的电动车型。根据申报信息显示,探界者EV长宽高分别为4845/1913/1644mm,轴距则为2954mm,尺寸达到了中大型的水准。造型方面,探界者EV运用了多个当下新能源车市场流行的设计,比如封闭式的前格栅、贯穿式日行灯、隐藏式门把手等设计。
可以看到,探界者EV将提供多个版本车型,包含单电机的低/高功率以及双电机版本,根据不同的续航里程和驱动类型有比较丰富的选择。而从新车的续航表现来看,探界者EV最长续航达620km,属于主流水平。当然,定价也很关键,探界者EV要想打开热销局面必须展现出极强的诚意。
除了EV车型,探界者还有PHEV版和燃油版。探界者PHEV版的造型设计与EV版有明显不同,整体设计看起来更加粗犷健壮。此外根据申报信息显示,全新雪佛兰探界者PHEV提供RS版以及ACTIV版给消费者选择,不同之处体现在前格栅、前后包围饰件等细节处。
至于动力,插混版搭载1.5T发动机+2DHT变速箱,提供100km/140km两种纯电续航里程,亏电状态下百公里油耗为5.97L,零百加速时间6.8s。考虑到目前国内合资SUV市场推出的插混车型并不多,只要探界者PHEV能有一个给力的价格,相信就能大卖,一起拭目以待。
同样重磅的,还有一款全新的中大型SUV——Traverse(中文名:巡领者)。去年底,上汽通用雪佛兰已经完成了巡领者的申报,所以预计和我们正式见面的时间也没多久了。
根据申报图片来看,巡领者在外观上走的是经典的美式SUV风,夸张的车身尺寸,超3米的轴距,再配合上较为方正的外观,整体的气场表现较为不错。值得一提的是,除了普通版车型,新车也还会有越野版,不得不说,雪佛兰在推出特别版车型这一方面还是有点心得的。
作为一款车长近5米2的大尺寸SUV,巡领者的尺寸比大众途昂还大,有望提供7座和8座两种布局。至于动力,巡领者将搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合动力系统,其中2.0T发动机的最大功率150kW,部分车型还会带有四驱系统。巡领者一旦上市,汉兰达、途昂等将进一步面临销量压力。
又大又豪华,进口Tahoe通过道朗格引入
除了上汽通用雪佛兰推出的国产车型,通用汽车还将在2024年引入更具纯正血统的美式车。包括雪佛兰Tahoe(太浩)、雪佛兰Suburban(萨博班)、索罗德EV等车,这些进口车型将通过道朗格引入中国市场。
Tahoe是北美市场非常受欢迎的一款全尺寸SUV,造型风格偏硬派,可以看作大号的开拓者。得益于长度超过5.3米,宽度超过2米的尺寸数据,7座布局的三排座位都有充裕的腿部空间。动力方面,海外版的新车将提供三款发动机可选,5.3L V8汽油发动机、6.2L V8汽油发动机,以及3.0L六缸涡轮增压柴油发动机。
无论是Tahoe还是Suburban,这些车型属于官方引入的进口车,意图上来看是为了打响口碑,不大幻想能够走量。但它们的引入也是值得期待的,一来这是雪佛兰品牌最新的旗舰级SUV,又拥有这么大尺寸的车身,因此消费者对它热情还是挺高的。
总的来说,在经历2023年疯狂的价格战后,雪佛兰明显要在2024蓄势待发。从新车规划来看,SUV的投入比较大,另外还有不少是新能源领域的投入,这些能看出其紧跟时代的底蕴所在,对于2024年,雪佛兰绝对是可以期待的。
【本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
三、个个都“身怀绝技”,2024年6款重磅国产新能源轿车
纵观今年的新能源汽车市场,国产品牌表现依然抢眼,而且车型布局越加丰富,高端化路线也越走越扎实。
在这样的形势下,国产品牌自然要继续发力,在2024年继续推新车,进一步扩大自己的市场份额:明年,就有6款重磅国产新能源新车将登场。
那么,它们有哪些亮点值得关注呢?
说起明年的国产新能源新车,那肯定绕不开极氪007:这款新车系标配高性能800V架构,搭载800V碳化硅高性能后电机,其四驱版车型的零百加速时间仅需2.84秒(不含起步),性能相当强劲。
而且极氪007还全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统,驾控品质也值得期待。
续航能力方面,极氪007入门车型的CLTC工况续航里程能达到688km,长续航版更是达到了870km,还能做到充电15分钟补充续航610km,硬实力确实出色。
前段时间,备受关注的小米汽车首款量产车型小米SU7终于露出了它的“庐山真面目”。
外观上,小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀设计,采用了简洁时尚的设计风格,整车线条流畅舒展,车身轮廓与保时捷Taycan十分相似,同时它前脸的大灯组采用了分体式设计,未来感较强。
并且有消息称,小米SU7配备了激光雷达,预计支持高级别驾驶辅助功能。
至于内饰部分,目前曝光的信息不多,从谍照来看,这款新车将配备大尺寸中控大屏和三幅式方向盘。
前段时间,领克汽车晒出了一张领克07 EM-P的预告图,并喊出口号“带7的都是狠角色”;据悉,这款新车基于CMA Evo架构打造而来,将是领克品牌的首款中型轿车。
从目前已公布的图片来看,领克07 EM-P应该采用了和领克08、领克06较为相似的设计语言,预计颜值较高。
动力部分,有消息称,这款新车将搭载领克EM-P超级增程电动动力系统,不过其具体配置和性能,还没有太多官方消息透露。
今年广州车展上,奇瑞风云A8正式迎来首发亮相,并计划在2024年上市。
这款新车采用了和艾瑞泽8相似的外观设计,长/宽/高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,尺寸数据在紧凑型车市场有一定优势。
内饰部分,风云A8也延续了燃油版车型的设计方式,配有双12.3英寸仪表盘,支持无线手机映射功能,营造了简洁科技的视觉效果。
动力部分,风云A8将搭载由1.5T发动机与双电机组成的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,能带来7秒级加速能力和1300km的综合续航。
定位中大型轿车的风云A9也在广州车展上亮相了,这款新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,造型狭长的头灯组内部采用了类似分段式的光源设计,点亮之后具有相当不错的照明效果。
车侧部分,这款新车采用了轿跑式车身设计,配合分段式腰线,运动感呼之欲出。
内饰部分,风云A9的内饰设计颇具质感,车门处的氛围灯和大屏营造出不俗的科技感。
另外,有消息指出,这款新车将搭载零重力座椅,实现AI全场景陪伴,并配备10气囊+远端气囊,以及L3+级别辅助驾驶能力。
基于SEA浩瀚架构打造的吉利银河E8,也有比较高的市场热度。
外观上,这款新车采用了光之涟漪·律动格栅设计,拥有158个窗口组成的发光矩阵,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等光影效果,科技感满满。
内饰部分,这款新车搭载了45英寸的8K屏幕,以及载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片,AI算力达到30TOPS,智能体验值得期待。
此外,根据目前已公布的信息,吉利银河E8将搭载双电机四驱系统,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW。
不得不说,明年要上市的国产新能源新车,整体实力更进一步,像吉利银河E8的智能交互能力明显增强;极氪007的动力性能和驾控表现,相当出色;还有小米SU7这样的全新实力派选手等等,可以预见的是,明年的新能源汽车市场,竞争会更加激烈。
那么,你觉得哪款新车会进入你的购物车中呢?欢迎留言互动!
【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
关于重磅翻领2024和2024已经启航的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。