今天给各位分享大众pro2024的知识，其中也会对大众polo汽车价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
一、2024重磅新车第二弹!途观L Pro德味浓,小7系
上期写的2024新车前瞻文章，大家的反响十分激烈啊，都表示还未看得尽兴。今天小编就继续为大家带来“2024重磅新车前瞻第二弹”，为大家挑选出几款个人认为比较有看头的重磅新车吧！
首先第一款值得大家关注的车型是全新的大众途观L Pro，这款新车最大的看点便是——看似小换代，实则大更新。根据申报信息显示，途观L Pro这一次在外观上基本延续海外车型的设计风格，“德味”更佳！前大灯换上了类ID.家族的灯组样式，营造出更强烈的前卫感，而R-Line版本更为其换上大尺寸的带熏黑元素的进气格栅，细节之处则带有“R”标识，更能彰显整车的独特性。
内饰方面参考海外车型，新车将采用最新的家族式设计风格，其科技氛围几乎全面ID.家族化，且内置最新的MIB4第四代娱乐系统，带来更丰富的科技化配置体验。动力上，将搭载2.0T发动机（分高低功率），最大功率分别为137kW和162kW。预计后期也会相继推出插混版本。
第二款值得关注的车型是保时捷旗下首款基于PPE平台（Premium Platform Electric）打造的SUV车型——Macan EV，新车已于1月25日在新加坡迎来了全球首秀，约58万元起售。作为电动版本，Macan EV十分注重空气力学表现，采用圆滑的低风阻车身造型，并且带有舒展的溜背设计，整个姿态十分低趴。在细节之处采用主动式扰流板设定，底盘做出全封闭式设计，而在车辆行进过程中，悬架能进行自我调节确保车辆始终处于一个相对低风阻的状态，把整车的风阻系数做到了极致。
动力方面采用800V架构，配备双驱动电机，综合输出功率分别为300kW和470kW；续航方面搭载能量密度为100kWh电池组， WLTP工况下最大续航里程分别为591km和613km。
第三款值得关注的车型是领克07 EM-P，虽然目前新车仍处于重度伪装状态，但根据官方给出的视频来看，整车的车身比例十分紧致，预计定位会是一款面向年轻消费人群的插混轿车。透过细节的灯组设计，可猜测它将采用与领克08 EM-P相近的设计语言，带有高辨识度的“Y”字型日行灯样式，再结合此前有媒体曝光的内饰照来看，新车将有可能搭载LYNK Flyme Auto系统，因此大家也可以把它理解为轿车版的领克08 EM-P。
动力方面预计也将与领克08 EM-P一样，搭载一套由1.5T+电机所组成的插混系统，并且提供单双电机可选，系统综合功率分别为381马力和593马力，纯电续航里程则分别为120kW、220km、245km共三种。
第四款值得大家关注的车型是新一代宝马5系，个人认为这一代的宝马5系是最有小7系内味的车型。首先值得庆幸的一点是，它并没采用新宝马7系那种独特的分体式咪咪眼设计，而是选择针对现有的天使眼做优化，搭配更具现代化气息的可发光“双肾”设计，让整台车的年轻感更上一层楼；C柱处的装饰件融合了可发光的“5”标识，则能彰显年轻5系身份。
内在同样如此，采用超宽一体式双连屏，配备精致的水晶饰件，后排更是配有堪比7系的豪华装备——32:9的宝马悬浮式屏幕，说它是小7系毫不为过。据悉还将会配备华为应用市场及车载微信等中国专属配置。动力方面，将搭载2.0T发动机（分高低功率），匹配8AT变速箱，而这一次则将为其加入48V轻混系统，不管是驾乘品质或燃油经济性都能得到相应的提升。
最后一款推荐的车型是新款凯迪拉克CT5-V BW，作为一款中期改款的车型，个人认为它的整套内饰是它改动得最成功之处，换装了一块全新的33英寸大屏幕后，仿佛把一整块猪油刮走那般爽快，“去油”功力十足。动力方面则维持与现款车型保持一致，搭载6.2L机增大V8，是的，克尔维特同款LT4。因此新车的动力相当暴躁最大功率做到677马力，峰值扭矩893N·m，匹配6MT/10速自动变速箱。
虽然截至目前为止官方并没有明确表示它会进入国内市场，但早在2022年年中的时候，凯迪拉克官方是有把CT4-V BW和CT5-V BW这两款车型带到过国内给媒体进行试驾体验的，由此不难猜测凯迪拉克官方是有那么瞬间萌生过把它引进国内的想法，尤其在新车改款后内饰的科技氛围变得更加浓厚了，更符合国人的审美需求，因此CT5-V BW还是值得大家期待一番！
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二、海外约14万起,2024款大众Polo发布,两种动力可选
日前，大众汽车在澳大利亚市场发布了2024款大众Polo，作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，继续提供1.0T三缸和2.0T四缸发动机可选。
2024款大众Polo延续了之前车型的设计风格，前脸采用分体式进气格栅，上格栅与两侧大灯组相连接，下格栅形成贯穿样式，内部以黑色横向饰条进行填充，有助于拉伸视觉宽度。
车身侧面是大众家族化的设计，配有贯穿式腰线，比较彰显力量感。尾灯组由横向灯带和阶梯式光源组成，在辨识度方面表现不错。新车提供85 TSI Life、85 TSI Style、GTI三款车型可选，部分车型增加盲点监测等功能。
85 TSI Life配有LED大灯、LED尾灯、15英寸轮毂、真皮方向盘、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay、Android Auto、手机无线充电、雨量感应式雨刷、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。
85 TSI Style在此基础上增加16英寸轮毂、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区自动空调、自适应巡航、前雾灯、车内氛围灯、盲点监测等配置。
GTI车型又在85 TSI Style的基础上增加专属外观内饰套件、运动座椅、18英寸轮毂、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay、无线Android Auto、无钥匙进入、金属车漆等配置。
动力部分，2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩为200牛·米，匹配7速双离合变速箱；Polo GTI车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩为320牛·米，匹配6双离合变速箱。
近日，我们还从相关渠道得到了新款上汽大众Polo的最新信息，新车将于今年发布。作为参考，现款车型的售价区间为9.09万—12.49万元。
结合此前得到的图片来看，新款上汽大众Polo前脸将采用贯穿式灯带，向家族化的设计风格看齐，前包围的造型也有所调整。尾灯组点亮以后变得更加醒目，底部还配有双边四出排气装饰来彰显运动感。新车将配备LED大灯、电子驻车和盘式刹车等配置。
车内布局倒是没有太大调整，只是换装了大众最新造型的三辐式方向盘，空调面板改为触控操作。目前关于新款上汽大众Polo的动力信息还不清楚，我们猜测或将继续搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
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三、大众2024即将上市的车
在中高端MPV市场，别克GL8和丰田赛那是无法回避的竞争对手，但近年来，传祺M8和腾势D9的崛起，使得这个细分市场焕发出新的活力，老牌车型如起亚嘉华和大众威然则面临着一定的挑战。
据玩车弟了解，2024款上汽大众威然将在2023成都车展上上市。这款新车是改款车型，预计将对内饰设计进行相应的调整。以现款为例，威然采用悬浮式中控屏和液晶仪表盘的组合，以及小巧的电子换挡杆和多功能方向盘的加持，整体视觉效果中规中矩。
外观方面，新款车型可能不会有太大变化。现款车型基本上采用了大众家族式横幅前脸设计语言，众多横置镀铬线条的设计使得新车的视觉宽度非常出色。
车身尺寸方面，现款威然的三维数据为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，定位为中大型MPV。车身采用侧滑门设计，尾部贯穿式装饰条连接两侧尾灯组，并且整个尾门还带有略微的倾斜角度，这既保证了车内第三排乘客的头部空间，又营造了不错的视觉效果。
动力方面，预计2024款威然将延续现款车型所搭载的2.0T低/高功率发动机动力总成。低功率发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m；高功率发动机的最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱。
从上半年的销量成绩来看，7707辆的成绩在别克GL8和腾势D9的冠军争夺战中可能不够出色，而即将发布的新款车型的整体变化也不大。未来，大众威然需要在终端售价或自身产品实力上做出更多的改变。
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